Son yıllarda denizcilikle ilgili kuruluşlar ve şirketler risk bazlı bir yaklaşıma geçmiştir. Riskleri belirlemek için, kazaların neden oluştuğunu ve nasıl geliştiğini kapsamlı bir şekilde anlamak gerekir. Kaza önleme tedbirlerinin başarıyla uygulanabilmesi için en etkili önlemlerin belirlenmesi gerekmektedir. Geçmişte yapılan bilimsel çalışmaların sonuçlarına göre; seyir esnasında meydana gelen kazaların kaza nedenlerinin %80’inin insan faktörlü risklerden kaynaklandığı tespit edilmiştir. Günümüzde insan kaynaklı risklerin azaltılmasında seyir teknolojilerinin kullanılması en etkili yöntem olarak karşımıza çıkmaktadır. Bununla birlikte, elektronik seyir cihazlarının kullanımı kazaları tamamen ortadan kaldırmamıştır. Bu çalışmada İnsan Faktörleri Analiz ve Sınıflandırma Sistemi (HFACS) yöntemi uygulanarak elektronik seyir cihazlarına dayalı risklerin neden olduğu çatışma ve karaya oturma kaza raporları incelenmiştir. Çalışmanın sonucunda, kazaların görünür (aktif) nedenlerinin yarısından fazlasının elektronik seyir ekipmanları işletim hatası faktörlü olduğu tespit edilmiştir. Kaza faktörlerinin oluşumunu önleyici tavsiyelerde bulunulmuştur.
Primary Language | Turkish |
---|---|
Subjects | Marine Science |
Journal Section | Research Articles |
Authors |
|
Publication Date | January 1, 2022 |
Application Date | September 5, 2021 |
Acceptance Date | November 23, 2021 |
Published in Issue | Year 2022, Volume 5, Issue 1 |
Bibtex | @research article { aquatres991348, journal = {Aquatic Research}, eissn = {2618-6365}, address = {Esnaf Mah. Pembe Köşk Sok. Kentplus Kadıköy Sitesi B Blok D435 Kadıköy-İstanbul}, publisher = {Nuray ERKAN ÖZDEN}, year = {2022}, volume = {5}, number = {1}, pages = {89 - 98}, doi = {10.3153/AR22008}, title = {Elektronik seyir cihazlarının deniz kazalarına etkileri}, key = {cite}, author = {Kaptan, Mehmet and Uğurlu, Özkan} } |
APA | Kaptan, M. & Uğurlu, Ö. (2022). Elektronik seyir cihazlarının deniz kazalarına etkileri . Aquatic Research , 5 (1) , 89-98 . DOI: 10.3153/AR22008 |
MLA | Kaptan, M. , Uğurlu, Ö. "Elektronik seyir cihazlarının deniz kazalarına etkileri" . Aquatic Research 5 (2022 ): 89-98 <http://aquatres.scientificwebjournals.com/en/pub/issue/65647/991348> |
Chicago | Kaptan, M. , Uğurlu, Ö. "Elektronik seyir cihazlarının deniz kazalarına etkileri". Aquatic Research 5 (2022 ): 89-98 |
RIS | TY - JOUR T1 - Elektronik seyir cihazlarının deniz kazalarına etkileri AU - Mehmet Kaptan , Özkan Uğurlu Y1 - 2022 PY - 2022 N1 - doi: 10.3153/AR22008 DO - 10.3153/AR22008 T2 - Aquatic Research JF - Journal JO - JOR SP - 89 EP - 98 VL - 5 IS - 1 SN - -2618-6365 M3 - doi: 10.3153/AR22008 UR - https://doi.org/10.3153/AR22008 Y2 - 2021 ER - |
EndNote | %0 Aquatic Research Elektronik seyir cihazlarının deniz kazalarına etkileri %A Mehmet Kaptan , Özkan Uğurlu %T Elektronik seyir cihazlarının deniz kazalarına etkileri %D 2022 %J Aquatic Research %P -2618-6365 %V 5 %N 1 %R doi: 10.3153/AR22008 %U 10.3153/AR22008 |
ISNAD | Kaptan, Mehmet , Uğurlu, Özkan . "Elektronik seyir cihazlarının deniz kazalarına etkileri". Aquatic Research 5 / 1 (January 2022): 89-98 . https://doi.org/10.3153/AR22008 |
AMA | Kaptan M. , Uğurlu Ö. Elektronik seyir cihazlarının deniz kazalarına etkileri. Aquat Res. 2022; 5(1): 89-98. |
Vancouver | Kaptan M. , Uğurlu Ö. Elektronik seyir cihazlarının deniz kazalarına etkileri. Aquatic Research. 2022; 5(1): 89-98. |
IEEE | M. Kaptan and Ö. Uğurlu , "Elektronik seyir cihazlarının deniz kazalarına etkileri", Aquatic Research, vol. 5, no. 1, pp. 89-98, Jan. 2022, doi:10.3153/AR22008 |
is licensed under a CreativeCommons Attribtion-ShareAlike 4.0 International Licence
Open Access Statement:
This is an open access journal which means that all content is freely available without charge to the user or his/her institution. Users are allowed to read, download, copy, distribute, print, search, or link to the full texts of the articles, or use them for any other lawful purpose, without asking prior permission from the publisher or the author. This is in accordance with the BOAI definition of open access.